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SEA-VIEW

SPECTACULAR TRACKS

Adv MOTORCYCLE – RALLY RAID – bikepacking

STUNNING VIEWS & CHALLENGING TERRAIN

ADV MOTORCYCLE

For the big beasts, the heavy adventuring machines with +200kg of dry weight. Tracks in this category have fewer technical sections and alternate routes for the super heavy.

RALLY RAID

Expect rally like conditions, whether it be loose sand, steep hills, rocks, deep mud, water crossings, etc. combined with stretches of open terrain, with minimal asphalt percentage and high adrenaline.

BIKEPACKING

For hardcore cyclists, you can choose between on and off road tracks. Pick your poison and be assured that you’ll be pedaling away from the crowds and into the uncharted Portugal.

PRECISION

DETAILED INFO

Each track has been scouted, curated and ridden several times. Additional information, such as gas stations, camping sites and water sources are also incorporated into the .gpx files as waypoints.

TRACK TRAILER

Know what to expect, by taking a preview of what the terrain and landscape looks like from above. Subscribe to the youtube channel and get notified whenever new tracks get disclosed.

SEASONALITY

Trail conditions vary during the year, sand becomes dust and gravel turns to mud. I ride these tracks all year round to give you an idea of what they look like in different seasons.

PREPAREDNESS

GAS STATIONS

In rural areas gas stations aren’t always open, specially on Sundays or holydays. Each track includes the phone number and the usual business hours of several stations along the way, but please be aware that changes may occur without notice – hence the phone number – call ahead and check for availability.

RIDING IN THE SUMMER

During the Portuguese summer months of June to August you may find it difficult to book lodging along the track, so camping is recommended. Remember that camping outside designated camping facilities is forbidden and punished with hefty fines. Take enough water with you to avoid dehydration – Portugal can be very hot during the summer, specially inland..

NETWORK COVERAGE

Although cell reception and 4G is widely available in every city, town or village, the same is not guaranteed out in the back country. If you navigate with online maps, you should consider downloading the maps beforehand. Some places lack even the basic cell reception, so in case of emergency you won’t be able to use your phone. If riding alone, consider buying or renting a satellite tracker.

UNIQUE SCENARY

Southwest coastline

NAVEGAÇÃO E CARTOGRAFIA

477 kms
Loop
Multi-day
GPS
ROADBOOK
Atualizado há 132 dias
Percorrido há 177 dias

ANÁLISE

DIFICULDADE

Difícil

TERRENO

Areia
Serra
Declive

FITNESS

Resistência
Força
Huevos

mais informações sobre o método de análise aqui.

CONDIÇÕES POR ÉPOCA

Janeiro

Fevereiro

Março

Abril

Maio

Junho

Julho

Agosto

Setembro

Outubro

Novembro

Dezembro

Durante os meses de verao pode ser difícil arranjar alojamento sem reserva, e os caminhos perto das praias e costa têm muita afluência, e a temperatura é abrasadora.

Evita os meses de Junho a Agosto.

TRACK-LAPSE

Janeiro
Fevereiro
Fevereiro
Abril
Maio
Maio
Maio
Maio
Maio
Maio
Maio
Maio
Maio
Maio
Maio
Julho
Julho
Julho
Setembro
Setembro

INFORMAÇÕES ADICIONAIS

PARA FAZER EM DOIS DIAS

Perfeito para sair de Lisboa de manha e chegar a Sagres a tempo de mandar um mergulho e ver o por do sol, e regressar no dia seguinte para jantar em casa com a família. Contudo, isto requer que tenhas alguma preparação física para evitar demasiadas pausas para descanso.

BOMBAS DE GASOLINA

Nas zonas rurais as bombas de combustível nem sempre estao abertas. Aos domingos ou feriados, normalmente fecham. Toma atenção e especialmente no segundo dia (sul-norte) nao saltes nenhum abastecimento.

DURANTE O VERÃO

Nestes meses pode ser difícil encontrar alojamento sem reserva perto da Costa, e a melhor opção são os parques de campismo (o track inclui waypoints para alguns, assim como informações de contacto). Na segunda parte do track pode ser complicado encontrar restaurantes ou mesmo cafés abertos fora da hora de almoço. Isto é a terra da sesta, por isso previne-te. Leva bastante água, e comida suficiente para o dia.

Na primeira tranche do percurso, da Comporta até Sagres, vais sempre ao pé da costa. Há uma brisa marítima de oeste que se começa a sentir ao aproximar de Porto Covo. É bastante agradável, e torna esta metade do percurso fresca, mesmo nos dias mais quentes. Contudo, na segunda tranche, esta brisa não se sente, e o calor sobre em flecha a partir das 10h00, apenas para aliviar depois das 17h00, mas não muito.

Se vais durante o Verão, considera fazer apenas a primeira tranche..

AREIA, AREIA E MAIS AREIA

Logo no início do track vais apanhar bastante areia, solta, por cerca de 16 km, com algumas subidas interessantes. Esta secção é conhecida como o Gasoduto, porque segue parte do traçado do Oleoduto & Gasoduto que liga Sines a Aveiras de Cima. É uma secção difícil para quem tem dificuldades com areia, pelo que se é o teu caso, talvez queiras seguir pela estrada N261 até Melides, onde podes regressar ao track.

A ligação entre Porto Covo e Vila Nova de Mil Fontes é também ela bastante arenosa, contudo, não tem subidas difíceis e tem zonas com menos areia um pouco ao lado. Podes sempre traçar o azimute mais à frente, e contornar as secções que queres evitar, sem necessidade de seguir por uma alternativa.

Este é um track com bastante areia, e requer perícia e experiência para ser curtido como deve de ser. Se tens dificuldades com areia, evita estas secções, ou considera inscreveres-te no programa de treino Desert Riders.

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