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DESERT RIDERS

FORMAÇÃO EM AREIA

ESPECIALIZADO EM AREIA

O programa Desert Riders foi feito para pilotos de todos os níveis de experiência que tenham dificuldades em areia solta. É adaptado de acordo com a experiência e mota de cada piloto para otimizar o processo de aprendizagem. É um programa específico para te meter a andar com confiança na areia – não é formação para corridas nem para ralis.

As aulas são privadas – só tu e o instrutor.

PERSONALIZADO

Todos os níveis do programa incluem um teste grátis à tua perícia. A formação será então ajustada às tuas necessidades específicas, focando-se em subir o teu nível de experiência e conforto em areia. Os locais do treino são escolhidos de acordo com o nível de experiência, para que a curva de aprendizagem seja suave. No final do programa vais ficar a andar em areia confortavelmente e sem medo, usando as técnicas corretas.

SE ISTO ÉS TU . .

  • Tens sempre de meter os pés no chao quando andas na areia
  • Safas-te na areia, desde que nao haja curvas
  • Nao consegues fazer subidas com areia sem um grande esforço
  • Lombas de areia (whoops) sao impossíveis
  • Vais sempre em primeira, ou em segunda
  • Sentes-te tenso na mota, e doem-te as maos
  • Tens uma Trail ou Bigtrail

. . INSCREVE-TE JÁ!

Instrutor

Eu aprendi a andar fora de estrada numa CRF 1000L Africa Twin, o que me ajudou a criar este programa. Andar na areia com motas pesadas é difícil, mas com as técnicas certas e o setup correto, fica bem mais fácil.

Atipicamente, comecei a andar motas só depois dos 25 anos, e lembro-me perfeitamente das frustrações de (tentar) andar na areia, portanto sei exatamente o que sentes a cada etapa do processo, porque eu passei pelo mesmo. A primeira vez que meti a Africa Twin nas areias soltas do Verão da Margem Sul foi um choque, e pensei que era algo impossível.

Andar no deserto marroquino foi um sonho transformado em realidade, especialmente aos comandos de uma Africa Twin. A sensação de andar a passear pelas dunas com uma mota deste calibre é inesquecível. Mas nao teria sido possível se nao me tivesse esforçado e treinado bastante para melhorar. Foi o melhor investimento que fiz em mim.

Hoje em dia ando com uma KTM 690 personalizada, e nao acho que consiga curtir mais na areia com outra mota do que com esta, mas mesmo assim de vez em quando ainda tenho saudades da sensação de andar a surfar na areia com a Africa Twin. Há qualquer coisa de viciante em andar na areia com motas pesadas.

Formador Certificado (CCP)

Socorrista Certificado (Cruz Vermelha)

Curso de Pilotagem Avançado (GNR)

Guia de passeios Off-road

Aulas em PT, EN ou ES

ONDE & QUANDO

Perto da Lagoa de Albufeira, na margem sul, temos o ambiente perfeito para o programa. A 20 minutos de Lisboa, com variedade em areia, terrenos abertos e bastante sombra natural – com acesso por estrada.

Há horários disponíveis para fins de semana e também durante a semana. Entra em contacto para mais informações.

SPECTACULAR TRACKS

Adv MOTORCYCLE – RALLY RAID – bikepacking

STUNNING VIEWS & CHALLENGING TERRAIN

ADV MOTORCYCLE

For the big beasts, the heavy adventuring machines with +200kg of dry weight. Tracks in this category have fewer technical sections and alternate routes for the super heavy.

RALLY RAID

Expect rally like conditions, whether it be loose sand, steep hills, rocks, deep mud, water crossings, etc. combined with stretches of open terrain, with minimal asphalt percentage and high adrenaline.

BIKEPACKING

For hardcore cyclists, you can choose between on and off road tracks. Pick your poison and be assured that you’ll be pedaling away from the crowds and into the uncharted Portugal.

PRECISION

DETAILED INFO

Each track has been scouted, curated and ridden several times. Additional information, such as gas stations, camping sites and water sources are also incorporated into the .gpx files as waypoints.

TRACK TRAILER

Know what to expect, by taking a preview of what the terrain and landscape looks like from above. Subscribe to the youtube channel and get notified whenever new tracks get disclosed.

SEASONALITY

Trail conditions vary during the year, sand becomes dust and gravel turns to mud. I ride these tracks all year round to give you an idea of what they look like in different seasons.

PREPAREDNESS

GAS STATIONS

In rural areas gas stations aren’t always open, specially on Sundays or holydays. Each track includes the phone number and the usual business hours of several stations along the way, but please be aware that changes may occur without notice – hence the phone number – call ahead and check for availability.

RIDING IN THE SUMMER

During the Portuguese summer months of June to August you may find it difficult to book lodging along the track, so camping is recommended. Remember that camping outside designated camping facilities is forbidden and punished with hefty fines. Take enough water with you to avoid dehydration – Portugal can be very hot during the summer, specially inland..

NETWORK COVERAGE

Although cell reception and 4G is widely available in every city, town or village, the same is not guaranteed out in the back country. If you navigate with online maps, you should consider downloading the maps beforehand. Some places lack even the basic cell reception, so in case of emergency you won’t be able to use your phone. If riding alone, consider buying or renting a satellite tracker.

UNIQUE SCENARY